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San Francisco, Kalifornien

First and Mission

Kunde: TMG Partners

Rolle: Architekt in verantwortlicher Kontrolle mit Foster + Partners

Definieren, Planen, Entwickeln

Aufgabe

Das letzte verbleibende Erschließungsgrundstück in der Umgebung von San Francisco, dem einem raschen Wandel unterliegenden South of Market (SoMA), am Transbay Terminal wurde von TMG Partners and Northwood Investors in einer komplexen Transaktion erworben, bei der ein Darlehensgeber, ein umstrittener Eigentümer und ein Insolvenzgericht mitwirkten. Die Parzellen wurden im Rahmen des Transit Center District Plans im Zusammenhang mit dem neuen Transbay Transit Center aufgeteilt. Der Standort verfügt über 20.000 m2 bestehender Gebäude, die renoviert werden sollen, während TMG die Genehmigungen und Zustimmungen für die Erschließung von fast 200.000 m2 zum Abschluss bringt.

Lösung

Der von Foster + Partners in Zusammenarbeit mit Heller Manus Architects geplante und entwickelte Wolkenkratzerkomplex mit gemischter Nutzung besteht aus zwei Türmen mit einer 125.000 m2 großen Bürofläche und 60.000 m2 für Wohneinheiten. Als Antwort auf die urbanen und Umweltbedingungen vereint die nachhaltige Entwicklung Plätze zum Leben und Arbeiten mit der entscheidenden Beförderungsdrehscheibe der Stadt. Auf Bodenhöhe bieten die Gebäude einen neuen, öffentlich zugänglichen urbanen Raum und neue Fußgängerwege durch den Standort werden das angebotene Design mit dem städtischen Aspekt der Stadt verknüpfen.

Wirkung

Der Planungsausschuss von San Francisco vermerkte in seinen Genehmigungen, dass „das Projekt erhebliches Einkommen generieren wird, das zum Ausbau der Beförderungsinfrastruktur, unter Einschluss der Eisenbahnverlängerung des Stadtzentrums, und weiteren, vom Transit Center Plan vorgesehenen Verbesserungen führen wird.“ Auch wird es „Beschäftigungs- und Wohnmöglichkeiten innerhalb eines fußläufig erreichbaren urbanen Kontextes hinzufügen“, während „Beschäftigte und Anwohner zu Fuß gehen oder Nahverkehrsmittel zum Pendeln nutzen und alltägliche Besorgungen erledigen könnten, ohne auf ihren Pkw zurückgreifen zu müssen. Dieses Fußgängeraufkommen wird die Gehwege und offenen Bereiche in der Umgebung beleben.“